Quality, not quantity

Mamy wiele sposobów na zamknięte posesje.

Brama dwuskrzydłowa
Brama dwuskrzydłowa
Brama przesuwna aluminium
Brama przesuwna aluminium
Brama nierdzewna
Brama nierdzewna

Brama przesuwna czy dwuskrzydłowa no tutaj to trzeba podjąć decyzję konkretną. Pomogę w wyborze profesjonalnie, jeśli mamy blisko domu zalecane jest zakładanie bram przesuwnych dlatego że brama dwuskrzydłowa ma pewien pewną odległość dwóch połówek które po otwarciu potrzebują miejsca jeśli mamy blisko garaż będziemy musieli wjechać do garażu z otwartej bramy zamknąć garaż bramę garażową i dopiero wtedy będzie można zamknąć bramę dwuskrzydłową która jest na krótkiej posesji jeszcze jednym motywem bramy przesuwnej jest duże nachylenie w kierunku domu nachylenie oczywiście w górę po otwarciu dwuskrzydłówek musi być na dole miejsca tyle żeby nie haczyła o żaden śnieg a nie żadne elementy z kostki jeśli będziemy mieć teren nachylony w górę zalecane jest właśnie przesuw części automatyki elementy dwuskrzydłowe przesuw będą te same ceny. Czemu brama dwuskrzydłowa a nie brama przesuwna ze względu na serwisy Na kłopoty z nią tą szynę od środka trzeba wyczyścić z lodu i z śniegu który powstanie gdzieś tam na boku ogrodzenia tam pewnie będą elementy z liści będą śnieg zalegający któremu się nikt nie chce odśnieżać w momencie kiedy mamy mokry śnieg na pcha się do tej szyny rolki nie będą pracować w momencie kiedy to zamarznie będzie trzeba to dokładnie tam wyczyścić grzać nie można bo mamy ocynk i malowania proszkowe stąd moja konkluzja lepiej robić bramę dwuskrzydłowe druga sprawa cena bramy przesuwnej będzie o 1 500 zł większa niż bramy dwuskrzydłowej ze względu na rolki które trzeba kupić i wiele elementów które trzeba będzie serwisować pilnować żeby się żadna rolka nie odkręciła bo ta brama może się przywrócić. Brama dwuskrzydłowa natomiast ma tylko dwa zawiasy lub trzy jeśli jest bardzo wysoka duża ciężka co nam może się popsuć przy zawiasie generalnie błąd mechaniczny musiałby wystąpić podczas spawania żeby coś się tam urwało najważniejsze jest to że ona chodzi bez awaryjnie jedyne co trzeba pamiętać to w automatyce ustawić siłę wiatru na siłę która będzie domykać w momencie kiedy będzie nam wiać żeby ta automatyka która ma krańcówki nie miała problemów z odczytaniem co się dzieje czy uderzyła w auto czy w rowerek czy czy taczkę stąd jedynie ustawienia w bramie automatycznej mają mają jakieś zadanie z instalatora oczywiście.

Brama przesuwna czy dwuskrzydłowa decyzja nie zawsze jest tak oczywista jak się wydaje.

Wynikiem sporów przesuwna jest dla czujnego na awarię klienta lód zalegający na kostce i zębatce musi być usunięty wszelkie śruby rolki sprawdzone. dwuskrzydłowa pilnujemy automatyki i zalegającego śniegu 4 zawiasy i tyle. Decyzja należy do kupującego